メーカーヤマハシグナス国産型購入時はで現在は約ですセルも一発でかかります走行時に止まったりという事もありません以下整備時の状況ですその後毎日通勤で乗っていますのでご了承ください 製品開発プロセス中、消費者との緊密なコミュニケーションを維持して消費者のニーズと期待を理解し、製品が市場の需要をより適切に満たせるように的を絞った調整を行う必要があります。
ビラーゴ125 4RF
メーカー···ヤマハ シグナスx
国産2型SE44J
購入時は1177kで、現在は、約2300kです。
セルも一発でかかります。走行時に止まったりという事もありません。以下、整備時の状況です(その後毎日通勤で乗っていますので、ご了承ください)
プラグ:イリジュウムの1番いいものをいれてます。
バッテリ:新品
フロントタイヤ:新品
ガソリンタンク:錆なし。
駆動系:KNの強化ベルトの新品
ブレーキキャリパー:ブレンボ
ステイ:KNのもの
ブレーキホース:メッシュ
前後4cmダウン 4cmダウンシート
ウィンカーLED テールランプLED
タイヤホイール マフラー
ミラー ブレーキレバー ロンホイ
メットイン加工 他
かなりカスタムしてます。
正直いくらかけたかわかりません。
2オーナーで、実走行です。ほとんど出回らないと思います。年式がかなり経つので錆など、あります。
外装の1番大きい傷はフロントの、センター位なものです。気になりません。
バラ売りは一切しません。
元大手自動車メーカーで整備士をしていた方に仕上げてもらってますので安心だとおもいます。
配送手配、配送料は、落札者様でお願いします。
シグナスXは、パーフィルはダメみたいなので、純正のエアクリを、ボルトと、インシロックで、固定してます。スイングアームがついてあるので、少しボルトまで長さが足らないので、インシロックで持ち上げてる感じです。落ちたり外れたりした事はないんで、大丈夫だと、思います。リアキャリア、ボックス必要であれば、さしあげます。フルフェイスXLサイズが余裕で1つ入ります。リアウイング用なので、丈夫です。純正のリアウイングあります。
少し傷がはいってます。
その他、画像をご確認ください。
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